代わり映えしない状況であります・・・やはり建物苦手であります。一応市街地にはなりつつ有ると自分に良い聞かせつつ気力絶やさないようにケツたたいております！ チョック・・ 久慈浜・・・バタバタバタ・・

川桁、観音寺川を散策した時に見つけた良い題材！ごらんのように直近で3本かかっております。まずは最近ではまったく見かけない木製の橋です。車は通行禁止のようですが、いまもって現役！ 下流側に回り込んで。さすがに腐りかけているようです。川の状態も…

ネタも無い・・ 時間も無い・・・・ なので、本日更新お休みで・・・・スミマセン・・ と言いつつ、ひとつだけ初めて解ったのですが、最近出ました本で”タイムスリップ飯田線”をちらっと見てましたら有名な渡らずの橋の経緯が！どうやら地質的な条件が悪くて…

また没画・・・名松線続きです。色も画質もボロボロであります。前にも出したかも・・・その1前にも出したかも・・・その2やっぱり前にも・・・・その3最後もやっぱり前にも・・・（もういいって・・）お粗末な画像にてスミマセン・・・

真ん中の倉庫。大谷石だと思われます。かなり表面が風化している感じです。右側との間も埋めて倉庫としているようです。一番左側のも大谷石ですが、年代と石の質が違うのかあまり風化しておりません。左側に張り出しが付いてます。屋根には通風口。石と木と…

沼の運転会で初めて訪れました川桁駅。ひょいと見ますとなかなかの素材が残っております。模型資料として使えるかも？まずは農協事務所でしょうか？今ではほとんど使われていないようです。大きな倉庫が並んでおります。手前側の空き地は旧沼尻鉄道の敷地だ…

没ネガ・・・（屋根裏熟成ネガシリーズ）かろうじて意味ある画像ですが・・・若桜駅の感じ。手荷物取り扱い周りの資料でしょうか沿線たどってて、ふと見かけたシーン昨日はサロンでした！その席で出たお話！金切りバサミで薄板を切る時の状況ですが、フツー…

ちょっと沼や12mmはおいて、若桜線の画像です。またしても駅解りませんが・・・（シーナリーガイド見れば解るかも？）周りを散策したようです（覚えてません！）郡家かな？若桜かな？？模型資料になるかも？でおさえているかと考えられます。当時から頭の中…

軽便モジュールクラブ沼尻班！今までの成果を携えての初現地運転会が開かれました！僕は沼モジュール作ってませんがささやかながらサポーターとして初めて会津の地に！中野レストランカルタゴを7時半に出発！途中那須高原PAで小隊集結の後に川桁駅に11時半ご…

久々です！が・・、バタバタしております！またしても無意味な画像ペタペタ・・・品川駅で、思いっきり逆光の京急であります。なんでこんな写真撮ったのか？？？普段まったく使う機会がない私鉄です。もっと使わないのが東武。さらにもっとチャンス無いのが…

越前本線の終点、勝山駅1999年の画像であります。とはいえ、今とあまり変わらないのかな？？大野までまだ路線が伸びていたころは中間駅。駅脇の大きな工場などへの貨物輸送も盛んだったようです。駅舎はかなり大きく立派です。物流の中心でもあり、運転でも…

えー、またしても使えない画像でスミマセン・・しょっぱなからして意味不明なのですが、東西線のどこか・・・シャッタースピードが遅いのでブレてると思いきや、停車しているのも・・そして、恒例の2重撮りであります同じく意味不明な20系気動車。袋田温泉だ…

玉、来週末には搬入です。（開催は再来週27日からです）この土日に集中工作！のつもりですが・・・（仕事も忙しいです）ネタも無いですので、また手元に有る画像並べてみます。モジュールなどには丁度よい大きさの資料。もともとは木曽の営林署関連建屋です…

えー、本日は久々カルタゴご飯の予定であります！上手に抜け出したいであります・・・。で、意味なし没シリーズ続きです。昭和50年代の京福（高校生だったです）。この発坂駅は99年の画像を以前貼り付けました（2005.07.08かな？）。見比べても・・・・・、…

使える画像でもないのですが・・・前にも載せました踏み切り。なんとなくこの斜め感と敷き石がすきです。カラーでしたらもっと良いのに・・・・小さな橋。これも斜めであります。水面も近いです。大きめの用水路などの参考になりそうです。役場？それともど…

学生時代、ビンボーな身に現像プリント代は大きな負担でした。で、写真部の暗室に潜り込んで現像させてもらってました。なので白黒ばかりが多いです。そのうえ、短時間でコソコソ処理するものですから、きちんとタンク処理してなかったり・・・そんなことで…

朝から出かけたのは三軒茶屋。ちょうど一年前に行いました「たまでん物語」の来年バージョン打ち合わせでした。内容は後々に・・・。昨年も実物展示などでいろいろとお世話になってますさんぺいさん。沿線ガイドをしていただけました！しかし・・・、300にな…

何もネタなしになってしまいました・・・・なので、鉄橋の画像・・（意味なし・・？？）木曽、小川線に今も残るトラス橋です。サイズ的には手ごろな具合。田舎電車にも使える感じです。取材は2年前だったかな・・・です。錆が良い具合。舶来物パーツが使える…

の前に1枚。今では銀色主流となってます関東の国電。なんとも殺風景「走るんですシリーズ」ばかり・・・。大阪では懐かしい色付き国電に出会えました。それぞれキレイに更新されてます。しかし・・・、天王寺駅はカッコいいです。さて阪堺電車にちょっとだけ…

出張報告！場所は天王寺から地下鉄で一駅でした。なので迷わず仕事解き放たれた後に大阪駅方面ではなく、こちらの駅前に出ました。大阪って前もって調べてないと場所の把握できなくなります。大阪駅=梅田ですし、ここ天王寺も近鉄あべの橋と一緒。ほかにも乗…

寒いです・・・。模型はちょっとだけしか作ってませんので富山地鉄・・、ほとんど没画像なのですが・・・西魚津、電鉄魚津、新魚津と3駅も飛ばしてしまいました。渋滞で雨で暗く細い道・・・、うーん、明るければまだいけたのですが・・・。で、経田駅です。…

前回の続きです。朝9時ごろ立山から下りてきてだいたい3時半頃。なんだかんだと時間たっております。駅舎ホーム側あれこれ・・・。ここも囲まれた作りになってます。待合室の中はこんな感じ。無人駅のここもキレイに使われている感じです。一駅移動しまして…

移動しました。レッドアローの普通ですが、ここの車両はどれでも共通運用なのでしょうか・・・まあ、どの車両もハイグレードですので問題なしなのでしょう。三時半ごろなのですが、空模様が一気に悪化。撮影していた姿を見てかもしれませんが、目の前でライ…

廃線歩きが終わって小学校まで戻ってきました。ここの校舎、木造で良い感じ！学校自体はすてに廃校となってますが、地元の方々が保存活動されてますのでキレイです！「採寸！」の文字がよぎります・・・本日参加された方々向けにしばし模型運転を。僕はどう…

次の駅、中津川からは北陸本線と並んで走ります。まずまずの大きな駅です。なのでサラッとすませて次の滑川駅。ここはJRとの乗り換え駅ですが、1本ホームに待合室だけ。乗り換えるのも一回駅の外に出て地下通路経由みたいです。また苦労して見つけた次の駅、…

柿の島停車場跡に出ました。「遠山」本を持っておられたら掲載されている写真と見比べてください。正面の木が当時と同じで残っております。（写真ではその後ろに作業小屋あります）先程の林鉄保線携わっていた方からいろいろと解説＆エピソードを聞いており…

「とおやま」も続いているのですが、「とやま」中加積駅続きです。なんだか気に入って撮影してましたらまた電車の時間みたいです。今回は普通電車同士での交換。逆光バリバリだぜい！なので・・・・・（これでも無理やり見えるようにはしました・・・）ホー…

こんなに紅葉の中歩くのは学生の時以来であります。はっきり言って自信が有りませんでした・・・。でもまあ苦しい山登りと違って、片道行軍ですので気分は楽です！少しづつですが陽が高くなってきました。紅葉も燃えるような色合い！倒木により通りづらいと…

先程撮影してました高い橋が見えます。今回の行程には何ヶ所かトンネルが有ります。それぞれ素掘りだったりコンクリ巻きだったりですが、おおむね地面は歩きやすい感じです。ただ真っ暗！こうしてたまに撮影して一瞬の光の中で状況判断。でなければ前の人と…

秋です。日に日に肌寒くなりつつある今日このごろ、突然なのですが遠山に行ってまいりました！以前王滝村林鉄フェスにて遠山の方々に木曽モジュールを見ていただいたことがありましたが、こちらでも林鉄を題材にしたイベントをいろいろと企画されはじめよう…