先週、オリンパスペンライトを購入しました。 一眼はEOSkiss以来なのでほぼ20年ぶりほど？ （その前は同じキャノンでEOS620。高かったけど・・今では500円くらいか？買い手が無いか・・） ダブルレンズキットです。単レンズと千円しか違わなかったらやっぱ「…

ズルズル引っ張ったネタも最後です。〔別の車両でまた同じことありそうですが・・）クハニの車内透かし画像。中には入れなかったので外からです。運転室部分の背板に特徴があります。 載せもらし画像で、台車。 この手のホロも懐かしいです。ここで秩父の旧…

の前に。エコー展、昨日無事終了！撤収してまいりました！人が人を呼び、後半は連日たいへんな人出となったようで、終了するのも右往左往の状況でした！（3時だか3時半だか・・4時なんてボードも）で、撤収の前にぜひやりたかったこと！畳屋さん地鉄で配達中…

解説もサラッと・・・よく見える展示が嬉しいです！引き通し線、模型でもぜひ再現したいところです 検査表記部分だけ色が違います。廃車の時のオリジナルを守っているのかもしれません。白文字の上書きはしてそうです。 新しい台車 台車左右はつながってない…

ツートンカラーの秩父鉄道カラー。通常シルの下での塗り分けが多いのですが、だいぶ下の境目です。その中心線に合わせたように社章が入ってます。逆に塗り分けを社章の中心に合わせたのかも？ ステップの痕跡が見えます。 一つ一つ役割をもっている箱が集合…

昨日からスタートです！丁度夕方に打ち合わせが近くでありましたので、さっそく行ってきました！9時まで開催なのも嬉しいです。（搬入には行きましたが、まだちゃんと展示されてなかったですので・・・）場内は撮影禁止！なので様子はお見せできませんのです…

続きで誤魔化します！デキの心臓部？室内の中央部分はコレで占められてます。 電車の続き。だいぶ前に片側を見てきました。その反対側です。まずは真正面下側 それぞれの配管がなんとなく分かります。 重厚な台車と、秩父オリジナルロゴマークが良い感じです…

LEDも取り付けた状態です。今回は20個用意しました。それでも足りないかも・・・ じっくり作れば楽しそうですが・・・・性格が飽きっぽいので我慢できないかも・・・。まだまだ先は長いです。LED、20コでは、やっぱり足りなくなりました。 で、進行も無いの…

その前に先日ニコタマのいさみやに買い出し。目当ては踏み切り脇のリレー箱です。エコーでは出てないようで、どこかで見たな・・・と思ってましたらこちらでした。そして・・・最近発売されたカラープライマー。これは使えそう！と確保しました。これまでは…

また秩父の資料画像でお茶濁し・・・・その前に、農家のサイズ比較。右が1/80既製品。左が1/90自作品で、部屋割り変更して奥行きが縮小されてます。左右はほとんど変わりませんですので、既製品も少し小さめだったのかも？です。実際の寸法そのままですと以…

昔、秩父駅からデルタ線で貨物側線延びてました。国道は陸橋になって乗り越していますが、その線も今では撤去済み。引き込み線の先にあるプラントを道の駅から遠望。ワキ形貨車が2両取り残されてます。 ここまでの施設を模型で造るのはちょっと無理でしょう…

昨年同じ頃に同じようなことしてました・・・・。田植えの残り部分をやっつけました。 今年一発目の地面工作です。車両工作も車輪詰めただけしかしてません・・。さて、これからいろいろと忙しいシーズンに突入です！ 貨車の画像を少々三峰口の保存車です袋…

なかなか会えません。ブルーが来たので急いで撮ったのですが・・・・もろ光線がヒドイカットと振り返っておさえたのが顔に・・・・ しょうがないので記念切符で・・・（おい！）台紙付きの入場券です。これは影森のもの 三峰口の保存車両展示場所。晴れたの…

なのに、意味なし画像・・！三峰口では保存車両を公開展示しています。電化の時に導入したウエスチングハウスも中に入れますのでちょこっと観察しました。（松本電鉄では入ること出来ませんでしたので参考になります！） 大型とはいえ、さすがに中は狭いです…

品川営林署のスゴさが頭の中回ってます！ここは一度落ち着いて・・・な秩父画像でお茶濁し・・・（しかも資料性無し、意味なし・・）三峰口まで入ってみました。ここでも以前は貨物列車来ていたようなのですが、今は遠い昔です。ただシーズンになりますとパ…

週末はいろいろな意味で深い（感動＆ショック！）一日を過ごしました・・・内容は後ほど・・・とりあえず秩父ネタ続きでお茶濁し・・！（またか！？）ホッパーには編成が居ませんでした。時間も少ないですので早々に退散。引き上げがてら、先に廃止となった…

事故翌日の夕方には不通区間解除されてます。ウロウロしている間にリバイバルカラーを２本見れました。でも、ブルーの101は知りません。（やっぱ黄色とオレンジでしょう！）いっそのこと有り得ないカナリアグリーンや常磐色、そして茶色も仕立てたら楽しいか…

貨物側線側から見た留置編成です。パンタも降りて動く気配はまったく無し。 秩父鉄道の主力は元国鉄101系ですが、４編成だけ都営三田線からの譲渡車がいます。以前でしたら東急7000もいましたが、こちらは早々に廃車されてしまいました。ちょっと早すぎる気…

影森駅のはずれ 駅の構内を三峰口方向を向いて見てます。旅客ホームは島式の一本。左側が貨物列車の出発線のようです。 同じ場所から熊谷方向に振り返って左側が本線です。今しがた通過した総武線色の１０００系が坂を下っていきます。ダブルクロスの右側は…

週末になりますと雪になることが続きます。そんな連休でしたが、ちょいと近場の温泉旅行に行ってきました。日曜日の朝、もろもろの用件を済ましたのが10時半。予定よりも２時間遅延してます。まあ凍った雪も融け始め、運転は楽になりますので良しとしました…

模型の方は、まあゆっくり工作なので・・・。秩父鉄道は貨物列車を見たい！聞いた話ですと、同じ石灰層で地表に近い部分が秩父ー三岐。枝分かれして美濃赤坂だそうです（えー、確認してません！） で、床下続きです。この台車、旧型とは違いましてブレーキシ…

の続き。（まあ、今だ仕事中の休憩ついでに）この3連はダブルパンタ改造されてます。冷房化のためかな？秩父鉄道には以前、東急7000も入ったのですが、非冷房のため早期廃車されたみたいです。（全Mの4連だし・・・） 側面、前回続きです。中間車あたりに入…

で、ひきのばし？運転台下は心情的にも気が入ってしまう所です。画像見ながら「エアホース無いなー」などとボケたこと考えてました。（コラコラ！） 同じようですが、丁度ホームに入ってきた電車でほぼ正面の画像も 反対側、秩父方面の感じです。逆光が苦し…

てなことで、進めちゃいます（何がてなこと？？）昨日サロンがあり、その席でMさんから「ホビーの101キットに床下配置のってたよ！」と教えていただきまして、シェフさんにコピーしてもらいましたー！これで器具の様子はバッチシ！！（ありがとうございまし…

の前に、いったい無節操に手を付けた工作はどうなっているか？？の報告です。えー、状況はよろしくありません。側面の窓枠サイズ修正を続けて量産。妻面、製品では2段窓になってません。で、1枚はめ込みの窓枠フチが太い・・・・。どうにも気になって・・・…

先週、仕事で熊谷に行ってきました。待ち合わせは10時半なのですが、20分ほど早く着きましたのでちらっと秩父線見学です。 留置線もずいぶんと寂しくなって・・・・昔々はここ熊谷にて貨物受け渡しをしてたそうです（見てない・・・）入場券でホームに！なん…