なので、いまのうちに更新しちゃおうー！池上線（歌あったなー・・・）雪谷大塚です。ここはふつーな線路配置でした。駅ホームも島式1本だけです。でも、配置車輌は良いのです！（僕的には・・・ですが） ステンレスカーはいっさい居ません。主力は3450や365…

もともと住んでたエリアの東急画像です。（要は手元画像有るので・・・だったり）奥沢には3500が集中配備されてまして、他では元国電の3600系列や企画標準車3700など同じ3000でも新しめが多かったです。しかし、この3500・・・、カエルのように目ん玉2個+張…

車輌が少なめ。新型車ばかりだし・・・・。そんなことで岐阜に向かうことにしました。もうちょっと資料写真を撮っておけば良かった・・・・・。この新型車が2連3連で走っているのを見ますと、バレエ→白鳥の湖を思ってしまいます。バレエでは3人ほど踊りなが…

です。福井から岐阜に抜けまして名鉄訪問。谷汲線を廃止前に一度見ておきたかったのです。本線黒野までは市内からの直通車で運行されてまして、システム的にはとても良い状態。乗り換えナシで市内との行き来出来ます。車輌も新型で乗り心地良し！なのに、今…

みんさんは影響とか被害とかなかったでしょうか！？東京は風が少し強いくらいですみました。レジャーに良い連休のはずがポシャッてしまった方は多そうですね。で、仕事で余裕ばさそうなので、またしても手元画像でお茶濁しー！松本駅です。篠ノ井線の普通列…

が出会うのは今では3箇所もあります。大和にはおじが居ましたのでたびたび遊びにいきました。普段乗れない私鉄に出会うのはとても楽しかったです。当時は相鉄も小田急も追い抜き出来ない配線です。 小田急の配色はハッキリとしていてキレイだな・・と思って…

と、僕が言うのも変なことですが・・・、自業自得でなく自暴自虐？な101工作は少々お休みです！（時間とれなくて・・・）昨夜は電車で帰ったのに、ちょうどモンスターが佳境！続けて新刊読みあさってたら寝てしまいました・・・。で、話全然違いますが、小学…

えー・・・、半日だけ自由時間が出来たので、玉電車輌でも73でも地鉄でもないのですが（コラコラです・・・）ずっと気になっていた仕掛かり品をいじってみました。12mmの101系電車。マスターピースでキット発売と同時にゲットしたものです。で、さっそく1両…

その貨物駅。たまたま撮りました画像を貼っちゃいます。ここは紀勢線のとある駅。対向列車待ちです。割合大きな貨物ホームです。トラバーサーが有って、積み終わった貨車は順繰りに側線にスライドしてたのでしょうか・・・。 こちらはまた別の駅です。中央線…

だからかどうか・・・。あの頃の本線、新鶴見や私鉄に行きますと貨物列車は常に走ってたのだなー・・・なんて暑い夏が終わって朝晩の冷え込み感じますと、妙に懐かしいこと思い出してしまいます。普通の生活には鉄道が大きくかかわっていた時代。たとえば買…

今週もついでに！御殿場駅で見た時は「ん？、101系？」と思ってしまいました。73全金改造車だったのですね。で、正面大きな方向幕って使ったことあるのだろうか・・・？見てて101もスカ色似合うかも・・・と考えてしまいましたが、結局実現はしませんでした…

いきませう！国府津からの御殿場線では同じ73でもスカ色に塗られてました。しかもトイレ付き！なんかカッコイイ（やっぱスカ好きなので・・・） 御殿場過ぎますとずいぶんと開けた景色のなかを走ります。富士岡駅で「なんだろー？？」と気になります物体あり…

などと思ってしまいますが、作り始めたらまとまった編成で苦しい両数・・・。二の足ふんでしまいます・・・。みのるさんのブログ荷電、見てたら欲しくなるし・・・・困った困った・・・・。で、茶色続きです。（白黒じゃ解らん） 鶴見線詣でしますと、かなら…

初めて鶴見線見に行ったのはもう17m車は本線から撤退した後です。鶴見駅乗り換えの時に、なんか同じ国鉄に見えないなー・・と。もともと私鉄だったのであたりまえですね！鶴見駅好きです！当時は京浜東北線にも73が少し残ってた頃だとおもうのですが（勘違い…

とはいってもたいした画像撮ってないのですが・・・・。鎌倉側から乗りまして、初めて海に出る所がここです。だいたいの観光客は「わー、海ー！！」とはしゃぎます。僕も小声で「おう、海だ！」 江ノ電には1箇所トンネルがあります。けっこう長く、ゆるゆる…

てなことで、お手軽手抜きでテーマ無し・・・。最近見ないもの、よく大きな駅に行くと「バタバタ・・ガチャガチャ」と盛大な音させて走っていたのが荷物運搬車。それほど大きくない駅では荷車。（名前わかりませんー！）後ろはなんだろか・・？はつかりとあ…

いつもどおり日にちが変わったので続きを！極楽寺車庫わきを走り抜ける502！洗練された車輌です。1000シリーズ登場までは最後の新車でした！（流用品利用ですが・・・）2編成ありましたがそれぞれデザインが微妙に違いました。502は東横車輌だったかな・・・…

続けちゃいます。マスコットたんころですね。108は江ノ島の側線に入ってましたが107が極楽寺に居ました。走っているのは一度も見たことないのですが、まだまだ現役だったのでしょう！ピッカピカでした。 ちょっと下側から・・・。でも、あんまり資料になりま…

昭和44年に廃止されまして、必要台数だけ世田谷線に残されました車輌たち。その他デハ40が1両、デハ60が5両、デハ80が1両、デハ200が2編成保存されました。デハ60はなぜか5両そろってこどもの国に持ち込まれています。僕も実際に見てますが、撮影しようと2週…

渋谷に出まして井の頭線で明大前、京王線で下高井戸のルートを使います。東急沿線に住んでて行きづらい世田谷線でした。そんなことで、おそらく当時の画像だと思われます渋谷駅です。最近まであんまり変化なし・・・。このとなりの玉川線ホームもバス発着場…

と知ったのは小学3年ごろ・・・・。昭和48ごろでしょうか・・・？見たい！と思い立ち、チャリに乗って三軒茶屋まで行きました。それが道なんて全然解らない・・・・。お金もない・・・。渋谷行きバスの停留所をたどっていけば着くぞ！などと無茶してましたら…

さて、JAMも終わりました！で、次は10月の軽便祭りです。いままでのメーカー主体ではない、手作りイベントですのでシェフさんの用意も大変！無事楽しめればと願っております（ゾクゾクとメーカーブースも埋まっているみたいでこちらも楽しみです！）そうは言…

などとワケの解らないこと書きつつ大井川に戻ってきました！話によりますと、もうこの西武電車や近鉄特急（旧）などは予備車的になっているそうな・・・。他の車輌が豪華ですので主力はそちらですね！冷房もついてますし・・・。 越すに越されぬ大井川・・・…