そしてまだ熊谷

の続き。（まあ、今だ仕事中の休憩ついでに）

この3連はダブルパンタ改造されてます。
冷房化のためかな？
秩父鉄道には以前、東急7000も入ったのですが、非冷房のため早期廃車されたみたいです。
（全Mの4連だし・・・）

側面、前回続きです。
中間車あたりに入ってきました。

この箱、うるさいです。
止まっててもブオーッとがなりたててました。

工作は一番楽そうな所に見えますが・・・。

やっと3両目に突入！
しかし、下回りばかり続いてしまいました・・・。