久々です！が・・、バタバタしております！またしても無意味な画像ペタペタ・・・品川駅で、思いっきり逆光の京急であります。なんでこんな写真撮ったのか？？？普段まったく使う機会がない私鉄です。もっと使わないのが東武。さらにもっとチャンス無いのが…

越前本線の終点、勝山駅1999年の画像であります。とはいえ、今とあまり変わらないのかな？？大野までまだ路線が伸びていたころは中間駅。駅脇の大きな工場などへの貨物輸送も盛んだったようです。駅舎はかなり大きく立派です。物流の中心でもあり、運転でも…

以前にも書きましたことあります没ネガ・・タダでゲリラ潜入現像した失敗が今さらながらモッタイナイかも・・・でありまして、たかだかプリントしなければ数百円なのだから、ケチってはいけません。かろうじて見れる部分を抽出しますと、「今欲しい情景の記…

瀬田電停です！HOでもニシえもん（本物）パワーによって再現されておりました。これはNです。ぱっと見た目同じ配置であります！（あたりまえ？）Nの方はニコタマ側に荒れた併用軌道モジュールがつながっておりました！いまもしっかりと雰囲気残っている貴重…

バタバタなので、バラバラ画像（なんのこっちゃ？）昨日アップしました35のカメラで撮った写真。ボケボケで手ぶれで・・・それまで二眼レフでしたので首から下げてます。めったにブレません。そのためシャッタースピードが遅いクセがついてました。それが手…

これはヒドスギ・・・なネガであります。現像ミスなどで見れないのは問題外ですが、机の引き出しに踏みつけられて目茶目茶なネガが何点かありました。で、その復活をチャレンジしてましたが、まあココまででギブアップです。特に、この奥沢での撮影、おそら…

えー、本日は久々カルタゴご飯の予定であります！上手に抜け出したいであります・・・。で、意味なし没シリーズ続きです。昭和50年代の京福（高校生だったです）。この発坂駅は99年の画像を以前貼り付けました（2005.07.08かな？）。見比べても・・・・・、…

関東大手私鉄、ほぼ山手線接続のターミナルになっていますが、浅草と押上は違います。京成の方は上野駅が有りますが、東武伊勢崎線は山手線までは届かないままです。実質、常磐線北千住が乗り換えターミナルとなっている感じ・・・。 ここ浅草はゆったりとし…

寒いです・・・。模型はちょっとだけしか作ってませんので富山地鉄・・、ほとんど没画像なのですが・・・西魚津、電鉄魚津、新魚津と3駅も飛ばしてしまいました。渋滞で雨で暗く細い道・・・、うーん、明るければまだいけたのですが・・・。で、経田駅です。…

前回の続きです。朝9時ごろ立山から下りてきてだいたい3時半頃。なんだかんだと時間たっております。駅舎ホーム側あれこれ・・・。ここも囲まれた作りになってます。待合室の中はこんな感じ。無人駅のここもキレイに使われている感じです。一駅移動しまして…

移動しました。レッドアローの普通ですが、ここの車両はどれでも共通運用なのでしょうか・・・まあ、どの車両もハイグレードですので問題なしなのでしょう。三時半ごろなのですが、空模様が一気に悪化。撮影していた姿を見てかもしれませんが、目の前でライ…

次の駅、中津川からは北陸本線と並んで走ります。まずまずの大きな駅です。なのでサラッとすませて次の滑川駅。ここはJRとの乗り換え駅ですが、1本ホームに待合室だけ。乗り換えるのも一回駅の外に出て地下通路経由みたいです。また苦労して見つけた次の駅、…

「とおやま」も続いているのですが、「とやま」中加積駅続きです。なんだか気に入って撮影してましたらまた電車の時間みたいです。今回は普通電車同士での交換。逆光バリバリだぜい！なので・・・・・（これでも無理やり見えるようにはしました・・・）ホー…

3ヶ所目の地鉄分岐駅。上市です。富山から進んできました本線は、この大きな街いでったん終端。そしてスイッチバックする形で黒部方面向かいます。丁度両方向からの普通電車が来て交換です。左側は富山方面。右側が黒部方面です。さらっと上市は終わらせて次…

寺田駅つづきです。両方向ともカーブホームになってます。いろいろと見ている間にも列車が何本かやってきます。それにしても・・・車種は限られてます。自社発注大窓タイプか京阪ぐらい。朝の旧型車や先程のレッドアローが各１回の遭遇です。まあ、車両面で…

稚子塚です。ここも1本ホーム・・・待合室は新しい（他の駅との比較で）ようですが、ホームの作りから以前はもっと階段側にあったような気がします。ココまでが立山線の駅です。岩峅寺に続き、2度目の分岐駅。寺田です。ここも以前模型誌で紹介されてました…

榎町続きです。富山地鉄、冬も訪れてみたいのですが、最近はまったく雪道走ることなく疲れそう・・・。悩みます。移動して次の駅、五百石です。けっこう大きな駅で製紙工場も近くに有ります。駅舎は建て直されている・・・？とパッと見思いましたが、古い駅…

しもだん駅です。 先程と同じようなホームへの階段部分。 空はいよいよ晴れわたって気持ちの良い（ラッキー！！）・・・ でも写真撮りづらい光線。この駅もホーム1本のみ。駅舎はまた良い感じに「いぶし銀」 墨汁に少し茶色混ぜてペタペタ重ねて・・・なんて…

一駅寄り道の後、立山線に戻りまして岩峅寺から一つ目「沢中山」駅です。ごくごく標準的な作りです。周りは田んぼです。主な利用者はどこらあたりから来るのか？？ですが・・。寺田に向かって右側に平行する街道ぞいに家屋が並んでるようです。天気が良くな…

昨夜訪れました岩峅寺駅です。明るい所で見ますと、立派な駅舎です。そして、手ごろな分岐駅。丁度電車が発車する所でした。新型と感じますが、これでもウン十年走っているはずです。それにしても、地鉄電車はキレイですね。この駅、以前訪れたcjmさんがレポ…

日記でなくなる？まあ、富山続きですのでお許しください！（模型ネタ無いですし・・・）有峰口を出て次の駅「ちがき」に向かいました。しばらく走りますと常願寺川を渡ります。横みますと地鉄線の鉄橋。おお、ここが写真で有名なアーチ橋でした！でも、撮ら…

なんて・・、知らなかったですー！なので、何日か分のアップ！（明日は地獄だし、その後は連休だし・・）立山から下りてきて2つ目の駅、有峰口です。じつは、今回車で回ったのですが、ここ富山地鉄はいままでにない困難な状況に出くわしました。駅に至る道が…

国道は川の右側を走っておりますが、左側の県道下っていきますと最初の駅「本宮」に出ます。それがここです。丁度直前の踏み切りで電車に遭遇！いそいで路肩に駐車してパチリッ！うーん、地鉄と言えばこんな電車！な思いがあります。車体裾は更新でストレー…

ひゃー・・・、だみです・・・・。さすがに圧縮されて身動きとれません・・意味無し画像張りにて名車でごさいました・・・ほんと・・・・、意味無しボツ画像シリーズ。でも・・・、昨日のサロンは参加しましたー！デジカメ忘れて様子おさえておりませんが・…

台風ですがうまく過ぎてくれるかな・・・・（仕事も台風・・・）ネタ無なのでボツ画像続き・・・この顔はやっぱり好きになれないです・・。帯無しの8000って、なんだか新鮮！高島町も懐かしいです。まえに載せたかな・・・？？ですが・・・。もうじき高架駅…

そんなことで、ボツ画像にて誤魔化し・・雨や曇りにたたられました福井。無くなってしまった今はどうなっているのか・・・LRT目指す福井鉄道とともに、えちぜん鉄道も今一度訪問したい！あー・・、この時は悔しかった・・・・。向こう側に見えます晴れ間の所…

ムシムシですねー・・・。で、バタバタです・・・。それでもエネルギー補給するために昨日サロンに参加してきました！！匠の技！新作仕掛かりでしたがまたしてもそそられるポーズ！！ で、昨日の線路画像の答えは日立銑鉄でしたー！（解るわけないじゃん！！…

意味無し画像貼って誤魔化し・・・・この鉄道、どこでしょう？これだけでは解らないですね。 で、ヒントは↓の4枚の鉄道のどこかです！ これだけカラーですが、意味なしです。（白黒だと電車見えなくて・・・・）カラーを白黒に変換しているかもしれません。 …

しばし楽しみましたパノラマカーを見送り、仕事モードに突入しました。 で、いきなり翌日。やっとこ缶詰めから開放されました。そのまま乗るのもなんなので、ちょっとだけ近くの陸橋から観察です。この駅は規則的に優等列車待避がおこなわれている感じです。…

月曜日、愛知県に出張してまいりました！赤い電車！（関東では京急を思い浮かべますが）と言えばやっぱ名鉄でしょうー！・・なのですが、最近はどうもそればかりでないみたいです。仕事自体は知多半島方面で、午後現地集合。こりゃラッキーとばかり、早めの…