昨日は濃い日でした！

とある集まりに初参加！ほんとうに刺激いっぱいいただきました！

いろいろとエキスパートの大先輩方からコロラド他、ナローのお話をタップリお聞きでき、
そして濃い資料もお借りしたり（ほんとに・・・、Tadさん！たいへんお世話になりました！！）

いつも○○話でワイワイしてますモジュールクラブのメンバーも多く参加されてましたですし、
なんと同じ病のMさんのお顔も！（そしてなんと僕と同じく初参加とのこと！）

U太さんにもお会いでき、いろいろとさらに深い情報にも！
そして「これ持って行って！」と手渡されましたのが↓！

この図体に狭軌感がたまりません！（根っからの狭軌好き・・・、狭軌狂気？）

ずいぶん前にカトーのを改軌してて使ってないから〜とのこと！
ええ〜、そんな作品を・・・申し訳ない。。。。
「ただ改軌しただけだから！」とのことですが、
よくよく聞きますと、やっぱり手の入れ方はただでは無い・・・・
ありがとうございます！後ほど色や姿が変わってしまうかもですがお許しくださいませ・・・
（と、先に謝罪で・・）
でも、さすがです！大きさに違和感ありません！
イメージはホワイトパス＆ユーコーンのDLですね〜！
その資料も一緒にお借りしてしまいました！

わが家にはスタンダードの機関車がなぜか2台居たりします。
ちょいと比較で！

手な感じに、見事に小さくなってますです。
（しかもアナログサウンド加工もされてたようで・・・）

話は会の前ですが、馬車道の篠原模型へ初めて行ってきました！
そして、これも初HOn3レールをゲット！
（今までは切ったり貼ったりで自分で作って誤魔化し・・・）

で、何をするかと言いますと、
新たなお座敷用の組み線路製作。

今回のネタはイモンシステムレール！（高級品！）
12mm用（HOn3_1/2？）です。
これはすでに確保済み（当たり前・・・ですね）
ネジ４本外しますと枕木部分が外れます。

確保したシノハラHOn3フレキの枕木ツナギ部分をカット。

そうしますとスッポリとイモンの道床にはまります。
これはすでにＭ村さんやcjmさんが工作されてたのを聞いてましたので安心工作！
枕木の左右が少し短いので、隙間に薄板を挟めば
スマートなカーブに落ち着く予定です。

今回はアタリを見ただけです。本来は接着剤で固定します。
ただ、ちょっと考えなくてはいけない問題も発生！
なので今は急がずに〜！
これでほとんどの機関車は走行可能になるでしょう！
（シノハラフレキを厚板に貼れば良いのでは？の疑問は・・・考えない考えない・・・）

イモンさん、製品化しない？・・・・とは、言わないでおきます。
でても多分買わないかもなので・・・（買って一周分・・・）

ヘナヘナ切り継ぎレールとは違って、今回のは乗っている機関車もちゃんと高級品に見えます〜！