やっぱりサカイ5ｔがお似合い！2年前の珊瑚祭の時、５ｔコンテスト出品用に1台組み上げました。当初、この1台しか機関車所有してませんでしたので運転会では大活躍です。 とはいえ、実は木曽色でないのです。これは後々石灰軌道作ろうと思ってましたので（み…

暑い日が続いております。で、昨日軽便モジュールと木曽モジュールの合同接合会がありました。その前に！やっぱり駅ぐらいは作ろうと思いまして・・・。 そしていよいよ開始です。さすがににぎやかです！それぞれのクラブに別れて接合しております。軽便の方…

今年も木曽モジュールクラブ出展するJAMですが、予定の瀬戸川線コーナーモジュールはおおむね形になりました。僕の作品ではもう1シーンを予定しています。それがウグイ川下流域。実際に大鹿から黒淵まで廃線後散策しました時に見た風景で、助六や坊主岩など…

遊んでみました。なんのことはないのですが、自然光の下に引っ張り出しての撮影です。（朝早くからなにしてるのだか・・・）こんなのも楽しみの一つ。一応カメラ構えて列車待って・・と順番通りのつもりです。（手元にネタ画像がこれしか無い・・が本音？！…

今回のJAM出展の木曽モジュールクラブでは、1級、2級線と風景分けて設置しようと思ってます。そうなりますと以前作りかけの瀬戸川線コーナーも活躍となりますので仕上げよう！となり、ノコ入れてリニューアル作業にとりかかってました！その後の様子でありま…

木曽モジュール、桜に続いての2作目（実質地面2作目でもありますが）でした瀬戸川線モジュール。コーナーモジュールを使って思いきり高低差出そうと作っていたものです。木の高さ35mmも手伝いまして、かなりな大物です。クラブメンバー修羅さん、あららぎさ…

と、重い腰をあげたのですが、いったい何から手を付ければ良いかまったく解りませんでした。一番良いのは、まず題材となる現場に行くことですね！写真などでは感じられないものを身体で記憶されます。（光とかにおいとか温度とか・・・） いろいろな書籍に諸…