京急続きで、道路側は
植え込みや柵がありますので、ちかくで撮れませんが
初代、新1000系（初期車でなく一番量産された）の車体幅は広かったと思われます。
初期型1000（正面2枚窓でも最初のタイプ）はまだ狭いのでステップが長い・・・。
この230もドアステップ目立ちます。（阪神ほどではないですが・・・・）
そんなこと書いてて、画像はそのステップ写ってない・・・、その下です。
抵抗器は3つ。その後ろにも4つあります。
このあたりも勉強しなくちゃ解らないハコです。
エアの配管は宮下さんのTMS図面見れば解りやすいです。
でも、それ以外になんだか細いコードがいろいろと伸びてて？？？です。
