2021 完成2発目もペーパー
西武351に続き、2021完成2発目もKIHAペーパー車体からの東横キハにて。
インレタを入れましたので一気に組み上げてみました。
動力は小型モーターとフクシマギヤーで台車にパワートラック仕込んでみたのですが、
モーターが非力で納得安定の動きには届かなかった・・・と反省です。せめてイモンミニモーター使えればか・・
そんなことから、平行して工作中ネタはイモンミニモーターに変更しております。
(製品が小型モーターからパワートラック仕立てる仕様なので走行安定改良)
あとすこしで機関車は終了しそうですが、砂利貨車まで仕立てて編成として完成させる
が目標です。
2021の工作はペーパー電車から
すでに3ヶ月もすぎてしまった2021、ようやっと最初の完成はペーパー電車。
KIHA組み車体からの西武351であります。
紙物は久しぶり。作る工程や技法などすっかり??なのですが、この素材は箱までしっかりと
でき上がってますのでなんとかなるかな?でありました。
とはいえ、3両一気にはじめるのも不安・・・
なのでその前段階で東横のキハにて習作いたしました。
鹿島参宮鉄道時代のスカ色としてたのですが、インレタとか無い・・・・
で、ここまでで中断となっております。
てなことからなんとなく工作イメージを取り込んだので西武電車に取りかかったのですが・・・
KIHAは可能な限りペーパー素材にこだわっててすごいのですが、Hゴムとか
後々苦しみそう・・・。
なので交換できそうな部材をアレコレ取り入れております。
(ドアは窓が小さいのが最初から気になってましたし・・)
正面窓だけは加工無理そうでした。ちょっと不安・・・
ドアをはめ込み固定後、補強のためアングル材を室内貼りしてます。
東横キハで室内灯スペースに苦しみましたので、今回は屋根内板を取り去りました。
車体のペーパールーフだけではフニャフニャなので、その補強として何枚か紙シート重ねて瞬間接着剤で固着。
これでけっこう堅い屋根板となります。
これでおおむね車体の基本仕様ができましたので、この後下回りの製作に移行しました。
DT10台車はアートプロ製が有ったので良かったです。サハのTR11は手持ちでモデルワーゲンのから。
その他の機器は、似ているものなど寄せ集め状態であります。
(実車を追求するのも難しいですし・・)
ペーパー車輌、技術力が未だ未だなのでどうしても角が甘くなりがち・・。
なのでちょっと細い部分とかエッジを出したい時に金属素材も取り入れております。
(ライト先端とか、パイプ輪切りをペタッと貼り付けなど)
蛇足ですが、昔、いさみやさんで見たペーパーのキハ40はすごかった・・・・
ペーパーでも可能なんだ・・とビックリでした。
(たしかTMSにも製作記事載っていた記憶)
で、なんとか塗装工程に進行。
ここが最大のキモ(&最大級苦手2部門の片翼)
真鍮製でしたら最悪やり直しもできますが、ペーパーではシンナープール出来ません。
スエード調スプレーです。あ、なんかヤバいのでふき取れるか???→大惨事拡大。
(スプレーが古かったのか、なぜかボツボツに。ちゃんと缶圧上げたのに・・)
もうこうなったらしょうがないので、じっくりやさしくサンドペーパーかけであります。
ところが補強したとはいえ、いじくりまわしますと屋根の方も怪しく凹む気配がに・・・
結果、完全ではないのですがなんとか許して?な修正までこぎつけたか?であります。
動力はイモンのモーターとギヤーです。試しにフライホイールも仕込みましたが、2コ入れたほうが良かったかなです。
(現状、床板凹みスペース足りなくて追加できずです)
固定編成なので通電カプラー仕込みましたが、ギヤーとのあたりかなり力技です。
ちなみに、最近は室内配線をこのモーター巻き線使ってたりします。
以前、LED配線にと確保したのですが、予想以上に太かったため使ってませんでした。
この皮膜線を床板室内側上面に3〜4本並列で貼り付け、その上に床材を模したシートを切り出して両面テープ貼り。
グニャグニャと室内で踊るコードとかの悲しみとは無縁で気に入っております。
(もしも再度加工でもシートはがせば良いですし)
↓
車輌以外でもレイアウトの橋りょう部分や建屋内配線など、目立たしたくない使い方に重宝したおります。
車体と床板は燐青銅帯材でのツメ接点で通電させてます。帯材はそのまま妻内面貼り付けて屋根下で基板に接触。室内灯などライト類配線はここにネジ止めすれば完了。
(もしも前照灯が逆だった〜・・・でも、ネジ止め逆さにすれば解決!)
工作や調整などで開けた時などいちいち配線を外さないのでスッキリと進められます。
てなことで2021最初の作成記録。
(↓またいつものアレ部分なのですがささっと記録画像)
このペーパー車体は強度もあり、とても良く出来ているのですが、ちらちらとダウト部分がとてももったいない残念部分かなあでした。
もし技術力有れば基シートから仕立てつつ、修正しつつでしたらかなり良さそうです。
(不安でした正面Hゴムも線材から作れますし、351側面窓の大きさとサハの屋根はかなり心残りでした)
あ、ワイパー付けわすれてる。
西武、あと451のエッチング板が残っている・・・
ちょっと遊びたいネタです。
動作確認の台
仕立てました鉄道模型、動きの調整に便利なのがベアリング走行台。
僕もちょっと確保しようかなとイモン見てみたら在庫無し。
なら作るかな・・・で簡単な台を仕立ててみました。
じつはだいぶ前にベアリング確保してたのですが、面倒と保留にしてました。
製品は簡単で、高さなど細やかな気配りありみたいですが、こちらは雑です。
コロは20個ありましたので5軸分。あと3軸分あれば良いのですが、追加はそううちにで。
確認するだろうネタゲージは4種類。この際共用できるようにしました。
基板の穴にネジ止め。穴の位置換えれば対応仕様です。
本線系の機関車はむちゃくちゃ重いのもありますので、Lアングル材は裏打ちして強度をあげてます。
(ただい、今はそんな重い模型持ってません。宝くじ当たった時の準備)
少しは良い効果出る?と期待しつつ、いや、元々の精度の問題でしょう・・・の
思考を封印しつつ・・
通電はネジ経由でどうだろう?でしたが問題無いようです。
あ、黄色いのはちょっと遊びでスプレー。長く使ってない缶を試してみただけであります。
まあ、この色は日通色として使える!と確認できました。
●追記で
走行台、作り方や仕様を忘れなううちにあと3軸分を追加しました。
それと、実際に車輌動作調整してみて、もう少し見やすく出来ないかな・・と思いまして、
レールではなく専用のプレート台も用意してみました。
ひっかかりなど不具合とか見つける時はいろいろな方向からとにかく観察します。
なのでのぞき込みやすいように高さも確保。足はダイソーの小物入れをカットしてネジ止めしてます。
重量ある車輌もカットした真ん中を差し込むことでいけそうです。
鏡をしいた上にのせれば裏側も見れそうです。
(まあプレートが邪魔なのはしょうがないですね。)
あと、同じくダイソーで見つけたメイクミラー。LEDが鏡周りから照らすので
暗くて見えない部分とか、後ろに立てれば動輪のこっちと向こうの動き観察とか効果的かも?
↓